Пролетая над Везувием. При заходе на посадку в Неаполе очень хотелось снять знаменитый вулкан.
Высота уже была минимальной, но вид на него так и не открылся. Оставались считаные секунды до касания с землей, вдруг двигатели заработали в режиме форсажа и самолет резко стал набирать высоту. Через какое-то время командир воздушного судна объявил следующее: “В двигатель самолета попала птица…”
Не сказать, что поездка в Черногорию, получилась совсем случайной. Посетить эту страну желание было давно. Но вот окончательное решение о том, что мы туда едем, созрело буквально за несколько дней до поездки. 
Известный факт, чем ближе даты вылета, тем дороже билеты. Вдобавок июль и август это пик летнего сезона отпусков.
С перелета в Мюнхен начиналось наше путешествие в Австрию, главной целью которого стало посещение горнолыжных курортов Цель-ам-Зее и Капрун.
Электронную регистрацию на свои рейсы Аэрофлот открывает за 24 часа до отправления. Уведомление о ее начале приходит на электронную почту.
Рейс Дубай-Коломбо EK-654 это второй сегмент нашего перелета из Москвы на Шри-Ланку.
Длительную стыковку между рейсами мы скрасили ночевкой в Dubai International Terminal Hotel. Съехав из отеля, мы сразу двинулись на посадку. Рейс Дубай-Коломбо EK-654 отправлялся с зала С. Очередь в самолет мы пересидели в кофейне Costa, прямо напротив нашего гейта, заодно и позавтракали. В самолет загрузились чуть ли не последними, очень удивило что полка под ручную кладь над нашими местами была совсем пустая, большая это редкость.)
Регистрацию на рейс мы сделали электронную, ее Emirates открывает за двое суток до вылета, например в Аэрофлоте только за сутки. На почту пришло письмо с уведомлением об открытии регистрации, перейдя по ссылке менее чем за минуту мы были зарегистрированы на наш рейс.
Билеты приобретались незадолго до запланированной поездки в Хинтертукс. Перевозчик выбирался из нескольких авиакомпаний, в которой Аэрофлот изначально был фаворитом, по причине того, что мы неоднократно пользовались его услугами и нам нравится этот перевозчик. Так же мы участвуем в программе лояльности Аэрофлот Бонус, собираем мили и активно тратим их на перелеты.
Критерии, которые были важны были следующие:
Прямой перелет – экономит время и силы. Для поездки на горнолыжной курорт важность прямого перелета возводится в куб. Носиться с лыжами и сноубордами по аэропортам и скакать из самолета в самолет удовольствие сомнительное.
Цена -всегда немаловажный фактор. Перелет близился к майским праздникам -время, когда авиакомпании традиционно взвинчивают цены.