Электронная регистрация на рейс EK-134 Emirates

Регистрацию на рейс мы сделали электронную,  ее Emirates  открывает за двое суток до вылета, например в Аэрофлоте только за сутки. На почту пришло письмо с уведомлением об открытии регистрации, перейдя по ссылке менее чем за минуту мы были зарегистрированы на наш рейс.

Время перелета по маршруту Москва-Дубай

Расчетное время полета рейса Emirates EK-134 5 часов 15 минут

Выбор мест на рейс EK-134 Emirates

Места выбрать не получилось, они выдаются автоматически. Насколько я понял право выбирать места, предлагается только держателям премиальных карт авиакомпании. Но те которые нам были даны вполне устроили, приблизительно в центре салона, в среднем ряду 2 крайних места. Формула кресел в салоне 3-4-3.

Быстро сдали багаж и пройдя все аэропортовые формальности, решили скоротать время оставшиеся до вылета в бизнес-зале «S7 Business lounge» воспользовавшись картой Priority Pass. Полтора часа до посадки  пролетели незаметно.

Отзыв о перелете Москва-Дубай EK-134

Рейс EK-134 авиакомпания Эмeрейтс выполняет на самолете Boeing 777-300ER. Самолет оказался в хорошем состоянии, но без лоска, который с него сошел за время эксплуатации.

Посадка на рейс EK-134 производится через телетрап, или как его еще называют в народе «рукав» или «хобот». Мы подошли ближе к концу посадки и очереди большой не было. До своих мест мы добрались быстро.

На пассажирском кресле в салоне эконом класса уже было укомплектовано, подушкой, одеялом и наушниками. Все упаковано и запечатано в полиэтиленовые пакеты.

Пространства для места в эконом-классе было прилично и разместится можно достаточно комфортно.

Каждое место было оснащено медиа-центром, с дисплеем установленным в заднюю часть кресла впереди сидящего пассажира. Мультимедиа центры оказались не первой свежести  и туговатые в управлении, экран тач-скрин прилично тормозил. Ко всему прочему не понравилось , то что при достаточно большом выборе фильмов, очень малое количество было переведено на русский язык. И это при том, что рейс выполняется из Москвы. Как ни странно, на рейсе Дубай-Коломбо фильмов с русским дубляжем было гораздо больше. Новых фильмов было не много. Наушники пришлось менять два раза, поскольку отходили провода и работало только одно ухо. Наушники удобные, с большими ушами которые комфортно сидят, а не вставляются в уши.

Еще до вылета, стюардессы и стюарды разнесли влажные полотенца и меню с выбором блюд на ужин.

 

На рейсах Аэрофлота меню раздают только в салоне бизнес-класса.

Не остались без внимания дети на борту, им были были вручены подарки.

Многие восточные авиакомпании компании и Emirates в частности славятся внешним видом своего персонала на борту. Этот рейс не стал исключением, весь персонал был очень приятным и очевидно прошел приличный кастинг перед устройством на работу. В команда была подобрана из людей из различных стран и рас, это я так понимаю делается  для того, что бы каждый пассажир увидел на борту родное лицо.)

Питание на рейсе Москва-Дубай Emirates

Вылетели практически по расписанию в 16-40. После взлета и набора высоты началась обычная история, с раздачей напитков, ужина и т.д.

Обслуживание могу охарактеризовать как не быстрое. Пришлось достаточно долго ждать пока принесли напитки. Начинают раздачу с начала салона, например в Турецких авиалиниях обслуживают с двух концов и поэтому все идет гораздо быстрее.

Первыми получили питание пассажиры, которые заказали спец. питание, его почему то практически всегда и везде раздают в первую очередь. Наверное, для того что бы поскорее отвязаться от пассажиров с их спец.запросами.)) Стандартное питание которые мы получили на рейсе было нормальным, не больше и не меньше. Предлагалось на выбор блюдо из мяса или курицы.

Что делает, честь приборы были металлические, а не пластиковые, как это часто практикуется в эконом-классе.

Алкогольные напитки на рейсе Москва-Дубай  авиакомпании Эмирейтс

Сначала развезли напитки, вода, соки, газировки. На отдельной тележке, которая называется бар развозят алкогольные напитки, в ассортименте красное и белое вино, пиво и крепкий алкоголь виски, водка и какие то ликеры. Все крепкое раздают в маленьких бутылочках. Алкоголь разливали щедро, добавка желающим выдавалась без проблем.)

Мы пили белое вино. Вино было  производства Франции, хорошего качества.

Во время перелета посмотрели фильм, поиграли в тетрис, время прошло достаточно быстро.

Фактическое время в пути из Москвы до Дубая составило 4 часа 50 минут и в пункт назначения мы прилетели строго по расписанию. Выходили из самолета по трапу, что хорошо пассажиров выпускали из передней и хвостовой части. До терминала 3 ехали на автобусе, ехали очень долго, около 15 минут, реально поднадоело.

По прибытию в терминал нас встречал служащий Dubai International Terminal Hotel в котором у нас был забронирован номер и мы планировали провести ночь до утреннего рейса на Шри-Ланку. Вылететь планировали в 9-05 рейсом EK-654 Дубай-Коломбо.

Моя оценка рейса Москва-Дубай авиакомпании Emirates

Первое знакомство с авиакомпанией Эмирэйтс состоялось. Долетели хорошо, без задержек. Сервис и питание на борту достойные, но далеко не wow, подкачал тормозной мультимедиа центр на борту, недостаточное количество фильмов переведенных на русский язык и не быстрое обслуживание. Моя оценка рейса Москва-Дубай EK 134 четыре балла.

Если у Вас есть вопросы о рейсе EK-134 Москва-Дубай авиакомпании Emirates, смело задавайте в комментариях. С удовольствием отвечу!

Возможно Вас заинтересуют следующие статьи:

Длительная стыковка в Дубае. Как провести время.

Отзыв о Dubai International Terminal Hotel 

Рейс Дубай-Коломбо EK-654